Red Vožnje
- Broj-Naziv linije:
- Linija 73 - Novi Beograd (Blok 45) - Batajnica (Železnička stanica)
- Datum početka:
- 13.04.2013
- Prevoznik:
- Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici) - Beograd
- Kategorija:
- Gradski Prevoz Beograd
| Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: | 62min. |
| Broj angažovanih autobusa (radnim danima): | 20 |

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#
INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.
Prevoznik
- Prevoznik:
- Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
- Adresa:
- Kneginje Ljubice 29 (GSP Beograd)
- Poštanski broj:
- 11000
- Grad:
- Beograd
- Država:
- Srbija
- Kod države:
-
Dodatni podaci o prevozniku
| KORISNI TELEFONI |
|
Dispečarski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24) Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečarski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.
|
|
Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"
|
| Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)
Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.
|
|
Beokom servis Prijave saobraćajnih problema.
|
|
BusPlus (Korisnički servis)
|
|
Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00) Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.
|
|
Gradska saobraćajna inspekcija
|
|
Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)
|
| KORISNE INFORMACIJE |
|
Cene karata |
Info
|

































































































































































Details - Linija 73 - Novi Beograd (Blok 45) - Batajnica (Železnička stanica)
Komentari
Od 15.04.2013. pojačana je primena pravila ulaska putnika samo na prednja vrata na početnim stanicama.
Dodatne informacije: busevi.com/.../
Zamisao da se na linijama gradskog prevoza u Beogradu organizuje ulazak samo na prednja vrata, kao i prateća medijska kampanja koja je promovisala ovakav način ulaska u vozila naišla je na niz problema i negodovanje putnika i danas se ne primenjuje čak i na glavnim terminusima, a kamoli perifernim, na kojima se nije ni primenjivala u punom obimu, osim u početku kada je bila prisutna kontrola. Takođe, i natpis na vozilima "stalna kontrola" nema smisla, jer kontrole u tim vozilima nema, odnosno ona nije stalna.
Sve u svemu čini se da je za sada ovaj sistem organizacije prevoza neprimenjiv i zato nema razloga da se sprovode kaznene mere prema vozačima.
Treba reći i da su vozači često bili na meti putnika koji nisu prihvatali ulazak samo na prednja vrata, a pored toga i nalepnice koje su lepljene preko celih prednjih vrata uticale su na bezbednost vožnje, jer su dovodile do smanjenja vidljivosti za vozača i danas se mogu videti odlepljene nalepnice sa jednog krila ili celih prednjih vrata.
Veza sa prijavom: busevi.com/.../
Odgovor nadležnih na poslatu prijavu: busevi.com/.../
Znam sta govorim. Ja sam tamo svaki dan. Cesto se desava da okretnica bude puna k'o oko, ali se retko desi da nebude nijedan autobus. Ali gotovo stalno se na okretnici nalazi minimum 1-2 autobusa ako ne i vise. Zato nemojte da se tu pravite pametnim.
A još ima i 2 "perona" :)
Onolika okretnica preopterećena sa jednom linijom? Koji biser.
Ma kakvo bre skracivanje 73 - ke do Zemuna (Gornji Grad), jer je taj terminus preopterecen i ne vidim smisao skracivanja te linije do tog terminusa.
Prijava vezana za nedostajaću tablicu sa redom vožnje na terminusu "Batajnica (Železnička stanica) je prosleđena nadležnima i tablica sa redom vožnje biće postavljena. Polasci autobusa se redovno prate, ukoliko primetite odstupanja od propisanih polazaka to slobodno možete prijaviti popunjavanjem potrebnih podataka na sajtu.
RSS kanal za komentare na ovaj post