Red Vožnje
- Broj-Naziv linije:
- Linija 521 - Vidikovac - Železnik (Taraiš)
- Datum početka:
- 01.10.2012
- Prevoznik:
- Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici) - Beograd
- Kategorija:
- Gradski Prevoz Beograd
| Predviđeno vreme vožnje od početne do krajnje stanice: | 25min. |
| Broj angažovanih autobusa (radnim danima): | 1 |

Servis vam je dostupan preko USSD koda *011* a da biste dobili informaciju o udaljenosti autobusa potrebno je da dodate i broj stajališta na kome se nalazite. Tako, na primer, ako se nalazite na stajalištu sa brojem 203, željenu informaciju dobićete pozivom na *011*203#
INFO: Broj stajališta nalazi se ispred naziva stajališta.
Prevoznik
- Prevoznik:
- Gradski Prevoz Beograd (GSP i Privatni prevoznici)
- Adresa:
- Kneginje Ljubice 29 (GSP Beograd)
- Poštanski broj:
- 11000
- Grad:
- Beograd
- Država:
- Srbija
- Kod države:
-
Dodatni podaci o prevozniku
| KORISNI TELEFONI |
|
Dispečarski centar prevoznika GSP "Beograd" (Radno vreme: 00-24) Informacije za putnike i javnost o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu. Dispečarski centar radi neprekidno i telefonskim pozivom dobićete odmah informaciju o neostvarivanju polaska.
|
|
Prijave na rad vozača i otpravnika prevoznika GSP-a "Beograd"
|
| Govorni automat za informacije o polascima vozila gradskog prevoza u Beogradu (GSP Beograd) (Radno vreme: 00-24)
Govorni automat pruža informacije o redovima vožnje (polascima) za sve linije gradskog prevoza u Beogradu.
|
|
Beokom servis Prijave saobraćajnih problema.
|
|
BusPlus (Korisnički servis)
|
|
Dežurna inspekcija (Radno vreme: 07:00-22:00) Kontrola rada vozača i prevoznika. Prijava nepoštovanja reda vožnje.
|
|
Gradska saobraćajna inspekcija
|
|
Direkcija za javni prevoz grada Beograda (Radno vreme: 07:30-15:30 radnim danima)
|
| KORISNE INFORMACIJE |
|
Cene karata |
Info
|

































































































































































Details - Linija 521 - Vidikovac - Železnik (Taraiš)
Komentari
Dešavalo se to i meni kao vozaču, ali sam u takvim situacijama zamolio nekog od putnika da pomogne i uvek je srećom bilo ljubaznih ljudi koji su pomagali. Šta ćete, dešava se da vozač ne poznaje trasu linije, ali mislim da to nije previše strašno. Bitno je da zna da vozi kako treba, odgovorno pre svega, i prema putnicima, drugim učesnicima u saobraćaju, i prema vozilu koje mu je povereno.
Pre neki dan su su poslali jednog divnog vozaca koji je kretao sa Vidikovca prema Zelezniku i kad je usao u ulicu Zikice Jovanovica Spanca nije znao gde da se okrene i kako?! Vozac nije ni znao da se vrati do terminusa Vidikovac. Na Ibarskoj magistrali je promasio jednu stanicu gde je neka zena cekala sat ipo vremena, pa se posle ta zena drala na njega sto nije stao na stajaliste.
Ti i dalje teraš jednu te istu priču , nije u redu da ljudi u Sremčici pešače do autobuske stanice ni 100m , i zato moraju da imaju još linija , a u Železniku je OK da ljudi pešače i po 1km do najbliže stanice , samo zato što imaju 8 linija , i zbog toga im treba oduzeti 521 , pa nek se oni snalaze kako znaju i umeju , jer tvom naselju je potrebna baš ta linija da se poboljša prevoz.
Vidim da tebi uopšte ne pada na pamet da čitaš , tačnije iznosiš činjenice koje ne idu tebi u prilog. Ovde je spominjano da se uz malu reorganizaciju linija u Železniku , tačnije 522 , može postići da se veći broj stanovnika poveže sa centralnim ulicama kroz koje prolazi 7 linija.
Citat Boki:
I drugi su naveli određene argumente , i to što tebi ne odgovaraju , ne znači da oni ne postoje.
Citat Boki:
Pa ti si prvi počeo da vređaš , i to zdrav razum. Sve je objašnjeno na tu temu malo iznad ovog tvog citata.
Citat Boki:
Dvaput istu stvar spominješ na dva različita načina , u istom komentaru.
Prvo, to je lapsus, desava se! Nema sta da se razume ili ne! I mislio sam na 521, odmah sam se setio kakav krs ide.
Citat Nikola Ilic:
Ok, nisam znao da je minibus. Uostalom, posle onog vredjanja u par poruka ispod, predloge sam povukao!
Citat Nikola Ilic:
Kao i ti, kao i svi. Sa jednom razlikom! Ja navijam za stari, a ne za novi kraj (jer mi treba vremena da se upoznam sa funkionisanjem prevoza, ne zelim da pricam napamet), a ostali navijaju iskljucivo za trenutni kraj. "Daj meni, za druge me briga". Pa jesi cuo ovog ispod - ljudi pesace do stanice! Ajde...
Citat Nikola Ilic:
Znas sta, ja sam odredjene argumente naveo, to sto nekima ne odgovaraju, to ne znaci da ne postoje.
Al ko sto rekoh, predloge sam povukao, pravite se da ih ne vidite, a posto ne volim da slusam vredjanja.
Citat Nikola Ilic:
Jos jednom se i poslednji put odjavljujem. Uzivajte u dobrom prevozu i pocnite da trazite da se 511 skrati, pa nek malo pesace ljudi, sta je strasno.
Vise nisam u Sremcici, govorio sam o ravnomernosti linija.
Citat Nikola Ilic:
Znam, raspada se, ne znam kako smeju da ga puste u saobracaj. Al' to nije argument u diskusiji 8:1,5.
Citat Nikola Ilic:
O tome smo vec pricali, pogledaj ispod sta je dokazano.
Sve što fizički ne piše , rečeno je indirektno , tj. može se pročitati između redova. Ako ne znaš šta znači ovo što sam rekao , konsultuj se sa nekim rečnikom , i biće ti jasno o čemu pričam.
Slazem se, ali taj predlog je odbijen.
Citat Solecar1:
Gde sam ja rekao da Zelezniku trebaju 2 linije?! Ima li negde toga napisanog? Nema! Zeleznik, posto je pre Sremcice, treba da ima vise linija od Sremcice, ali ne toliko vise. Ako Zeleznik ima 8, pa Sremcica treba da ima barem 2. Ja sam na tome insistirao, a ne na 2 linije u Zelezniku, aman! Cemu takva providna podmetanja?!
Citat Solecar1:
Au, koliko izmisljotina, strasno... :(
Prvo, moj predlog nije bio da im se ukine prevoz, vec da se zbog njih modifikuje 522. I time ne pokusavam resiti svoj, nego problem ljudi u naselju Sremcica. Dakle, to si izmislio!
Drugo, 521 ide na 50 min, jel hoces da kazes da oni ne pesace nikad do 511? Nikad ne idu tih 800m, vec samo cekaju 521? Nece biti. I to si dakle izmislio.
To da mene nesto "zabole", to tek nigde ne pise, to je treca stvar koju si izmislio, a koriscene reci pokazuju nivo kulture, svakako i nedostatak argumenata.
Koliko sam kontradiktoran moze da zakljuci svako ko cita poruke ispod.
Cetvrto, Sremcica nije moje naselje, nego sam tu dugo ziveo.
Peto, to da li hocu prevoz pored svake kuce, najbolje pokazuje moje misljenje o prevozu koji bi isao po obodu Sremcice. Ni tu nisi u pravu.
A sto se tice sebicluka, ovo nije mesto za takva vredjanja, pa se ja iz rasprave povlacim. A sve predloge zanemarite! Moja je greska sto pokusavam da ispravim krive drine.
Ko je u pravu i ko je sebican, moze se spoznati citanjem poruka ispod, ne treba cak nikakvo tumacenje, obicna pismenost je dovoljna.
Prosta i jednostavna modifikacija , produžiš 512 do okretnice 511 i završena priča.
Citat SasaS:
Ti ciljaš na to da pokažeš koliko si sebičan , jer citiraš samo ono što tebi odgovara. Upornim insistiranjem na tome da u Železniku ne treba da postoji više od dve linije , zato što je takva situacija u tvom naselju , koje ima isti broj stanovnika kao i Železnik , je potpuno besmisleno , jer jedno naselje je pravougaonog oblika , a drugo kružnog. I ovde niko nije spomenuo da treba da se uvedu nove linije u Železnik , već da postojeći sistem linija uz malu reorganizaciju može mnogo bolje da funkcioniše.
Tvoj predlog da se ljudima iz Tarašia ukine prevoz , da bi ti rešio svoj problem , pa da oni ponovo moraju da idu peške do Stevana Filipovića (od okretnice do pomenute ulice ima oko 800m) i izjave kako te zabole što pojedini stanovnici Železnika moraju i po kilometar da pešače do najbliže stanice , i kako oni ne mogu da imaju prevoz koji će da staje pred svačijom kućom , govorti upravo o tome kako je sve što pričaš kontradiktorno , s obzirom da bi ti upravo voleo da u tvome naselju postoje linije koje bi prolazile pored svake kuće.
Sve gore pomenuto , napisano je na osnovu zaključaka do kojih se moglo doći putem tvojih izjava.
RSS kanal za komentare na ovaj post