• HDTV 16:9 1080p
• HDTV 16:9 720p
• Widescreen 16:9 1600x900
• Netbook 1366x768
• Widescreen 16:10 1280x800
• Fullscreen 4:3 1024x768

[Photo: Daimler AG]

BEOGRAD - Starost autobuskog voznog parka najveći problem

Beograd se intenzivno širi i beleži porast broja stanovnika. Mreža gradskog prevoza veoma je razgranata, a prevoz putnika obavlja se autobusima, tramvajima, trolejbusima i minibusima.

Kako kažu iz GSP-a Beograd saobraćajni kapaciteti beogradske infrastukture ne mogu podneti više od 1.400 vozila gradskog prevoza. U okviru gradske uprave postoji Direkcija za javni prevoz koja vodi brigu o organizovanju i funkcionisanju samog javnog prevoza u gradu. Glavni prevoznik je GSP "Beograd" koji ima najveći vozni park od svih prevoznika koji saobraćaju u gradskom prevozu Beograda. GSP "Beograd" je gradska firma, čiji je osnivač grad Beograd, a pored ovog prevoznika u sistemu javnog gradskog prevoza u Beogradu saobraćaju i vozila privatnih prevoznika.

Pojedinačna cena karte iznosi: 60 din. (na dan 15.05.12).

Povlašćeni prevoz ima veliki broj stanovnika: penzioneri stariji od 55 godina, deca do sedam godina, trudnice, voze se besplatno, dok po povlašćenoj ceni mogu da se voze nezaposlena lica, đaci, studenti,... Sve kategorije putnika možete videti ovde.

Najveći problem predstavlja starost autobuskog voznog parka GSP-a "Beograd", za koji postoje planovi obnove. Nedavno su isporučeni solo autobusi na gas i zglobni autobusi koji već saobraćaju na ulicama grada. Takođe, prošle godine u rad su puštena i 83 nova trolejbusa, a tu su i novi CAF tramvaji, njih 15 već redovno saobraća na linijama.

Link: Web sajt prevoznika GSP "Beograd"

Mikser festiva (2012) - "I love GSP" Rešenja za fantastičan gradski prevoz u Beogradu

Link: Reorganizacija prigradskih linija

[beobuild.rs/forum] [imamoplan.com]

Bez kamiona, svet koji sada poznajemo prestao bi da postoji. Brzo bi smo ostali bez zaliha hrane, čiste vode za piće, medicinskih zaliha. Ubrzo bi ulice bile pune smeća. Dakle situacija bi bila više nego dramatična ako bi kamioni stali.

Da bi pokazao šta bi se desilo da kamioni stanu, Volvo je predstavio poseban video koji prikazuje šta bi se desilo u slučaju takvog scenarija.

ENGLISH

Without trucks, the world as we know it would cease to exist. Everything we take for granted would disappear within a matter of days and the consequences would be immediate as well as devastating. We would quickly run out of medical supplies, food and clean drinking water. Soon, stinking garbage would start to fill up the streets.

So it is really quite simple: If trucks stand still, the world stands still. This is why Volvo Trucks are looking for more talent to join their Uptime Team -- a team of experts who work to keep trucks running, across Volvo Trucks entire service network. They are mechanics as well as customer service personnel and parts pickers. And they save the world -- on a daily basis. They are, in short, your everyday superhero.

Here you can see for yourself what The Uptime Team does and learn more about career opportunities within Volvo Trucks.

[Volvo] [YouTube]

List Gradskog saobraćajnog preduzeća "Beograd" (Naslovna strana) (April.2012)

Objavljen je novi broj Lista Gradskog saobraćajnog preduzeća "Beograd". U aprilskom broj (2012) između ostalog mogu se pročitati tekstovi o Šestom međunarodnom skupu istoričara automobilizma, Novim autobusima koji su nedavno isporučeni, Organizacionoj jedinici "Centralni remont", Dvadeset godina tehničkog pregleda,...

Radnici novosadskog proizvođača autobusa "Neobus" štrajkuju već dve nedelje jer plate nisu isplaćene već sedam meseci. Predsednik sindikata zaposlenih u ovom preduzeću Milan Šuštum navodi da vlasnik zaposlenima duguje plate još od oktobra 2011. godine.

Račun Neobusa u blokadi

Neobus je privatizovan 2004. godine na aukciji i posle vlasničke transformacije isporučio je više desetina autobusa za novog vlasnika. Većinski vlasnik je Saudijac Ali Magrabi Mohamedali koji u domovini poseduje prevozničku firmu koja kako se navodi u voznom parku ima više od 2.000 autobusa. Dobar deo tih vozila kupljen je baš u "Autokaroseriji", odnosno današnjem "Neobusu".

Test: Mercedes-Benz Travego Edition 1 (jezik: Nemački) (DE) (Bus TV)

Link: [Photo Update] Mercedes-Benz Travego Edition 1

[Bus TV] [YouTube]

Vozači kamiona i autobusa često imaju višak kilograma i slabog su zdravlja. Mnogi od njih žele da poboljšaju svoj način života, ali mnogima je radno okruženje prepreka. Zdravstvena situacija može da se poboljša uz motivisanost, obuku i veću odgovornost poslodavaca i vozača.

Neke stvari jasne su na prvi pogled, redovno vežbanje i zdrave navike u ishrani vode ka zdravijem životu. Uprkos tako jednostavnoj formuli, sve više Evropljana u proteklih dvadeset godina ima višak kilograma, dok se broj gojaznih u protekllih dvadeset godina udvostručio. Vozači kamiona i autobusa se posebno ističu po nezdravim navikama u jelu i slaboj fizičkoj kondiciji. Prosečan vozač kamiona i autobusa na dugim linijama u Evropi visok je 1.80m. i težak 91 kg. Prema tim parametrim, njegov indeks telesne mase je 28, što ukazuje na preteranu težinu i samo je za dva broja ispod zvanične klasifikacije gojaznosti, koja iznosi 30. Ovi podaci su dobijeni na osnovu zvanične ankete koju je sprovela kompanija Volvo i u kojoj je učestvovalo 2300 vozača širom Evrope.

U organizaciji Lastine turističke agencije, ovogodišnja sezona turističkog razgledanja Beograda i okoline, otvorenim autobusom Lasta Open Top počinje 12. maja. Lastina turistička agencija za ovu sezonu, pripremila je sadržajniju ponudu kada su u pitanju turističke ture otvorenim autobusom.

Turističke ture sa otvorenim autobusom

• Kružna tura „Iz srca grada do Avale" zvanično će otvoriti sezonu 12.maja, sa autobusom na sprat specijalno brendiranom za gradske ture, sa prepoznatljivim motivima Beograda. I ove sezone, otvoreni autobus saobraća do Avale samo u dane vikenda - subotom i nedeljom - sa polascima u 09, 12, 15 i 18 časova, sa turističkog stajališta na Trgu Nikole Pašića.
• Manastirska tura počinje sa radom 16. maja, sa polascima u 09.00 časova svake srede sa Savskog trga, odnosno u 09:30 h, sa turističkog stajališta na Trgu Nikole Pašića.

Kupovina karata. Popust povodom otvaranja sezone

Povodom otvaranja sezone, Lasta je odobrila popust od 50% na cenu karte, za prvi dan rada (12. maj) otvorenog autobusa. Karte će se moći kupiti isključivo u Lastinim turističkim agencijama u Beogradu, Savski trg br. 1a (preko puta Železničke stanice), tel.011-6642-473, i u Balkanskoj ulici br. 35-39 (Tržni centar I-sprat), tel. 011-3622-298.

Karte će biti u prodaji od 7.5.2012. godine.

U saradnji sa Turističkom organizacijom Beograda, Lasta će organizovati turističko razgledanje grada, u pratnji vodiča, a biće organizovane i posete Salašima, Nautičkom selu, Bojčinskoj šumi i Kosmaju.

Ovog leta, novina je i to, što će se naši sugrađani do Beogradskih kupališta voziti u otvorenom Lastinom autobusu.

[Lasta]

Na nedavno održanom međunarodnom sajmu autobusa i prateće opreme "Busworld 2012" u Istanbulu (Turska) (od 19. do 21.04.2012) bili su predstavnici firme "GAJ" iz Kraljeva, koji su nam poslali reportažu sa ove značajne međunarodne manifestacije koja se održava u Belgiji, Turskoj, Kini, Rusiji i Inidiji.

Na sajmu su bili izloženi autobusi, minibusi, specijalna vozila i prateća oprema, a među posetiocima su uglavnom bili profesionalci iz pomenutih oblasti.

Predstavnici grada Beograda, Evropske banke za obnovu i razvoj i Gradskog saobraćajnog preduzeća "Beograd" potpisali su mandatno pismo o nabavci 400 novih autobusa u vrednosti od 85 miliona evra, a prvi autobusi stižu u decembru?

Đilas, koji je u ime grada potpisao mandatno pismo, rekao je da 85 miliona evra predstavlja veliku investiciju i da se raduje što EBRD ima poverenja u ljude koji vode grad, kao i u GSP "Beograd", iako to preduzeće prolazi kroz teška vremena. Đilas očekuje da će u junu biti raspisan tender za nabavku tih 400 autobusa, od kojih će najmanje 100 stići u decembru.

On je dodao da će ti autobusi, uz 25 novih zglobnih autobusa Ikarbusa koji su danas predstavljeni u pogonu GSP-a, garantovati bolji prevoz ove godine, i "sasvim sigurno maksimalno bolji prevoz naredne godine". Gradonačelnik je naveo da su te nabavke rezultat teških odluka, poput uvođenja sistema Bus plus, i zahvalio se građanima što su prihvatili taj sistem. "Cilj gradske uprave je da svako ko plaća kartu ima kvaliltetan prevoz", poručio je Đilas.

Direktor za infrastrukturu EBRD-a Tomas Majer podsetio je da je ovo već peti ugovor sa GSP-om "Beograd" i da će ukupna vrednost svih tih ugovora biti oko 225 miliona evra. Majer je dodao da je EBRD ponosna što je deo novog prijekta modernizacije Beograda, čiji je gradonačelnik, kako je rekao, uradio mnogo toga, na zadovoljstvo građana.

[Kurir] [Beokom servis]